Arabayı kullanırken vites kutusunun bakımı nasıl yapılır?

1: Otomatik şanzıman yağını değiştirme döngüsünde ustalaşın: Otomatik şanzımanın iç kontrol mekanizması çok hassastır ve eşleşen boşluk küçüktür, dolayısıyla çoğu otomatik şanzımanın yağ değiştirme döngüsü genellikle iki yıl veya 40.000-60.000 kilometredir. Normal kullanım sırasında şanzıman yağının çalışma sıcaklığı genellikle 120 santigrat derece civarındadır, dolayısıyla yağın kalite gereksinimleri çok yüksektir ve temiz tutulması gerekir. İkincisi, şanzıman yağı uzun süre kullanıldıktan sonra yağ lekeleri üretebilir ve çamur oluşturabilir, bu da her sürtünme plakasının ve her bileşenin aşınmasını artıracak ve ayrıca sistem yağ basıncını da etkileyerek güç aktarımını etkileyecektir. Üçüncüsü, kirli yağdaki çamur, her bir valf gövdesindeki valf gövdesinin hareketini düzensiz hale getirecek ve yağ basıncı kontrolü etkilenerek otomatik şanzımanın anormal olmasına neden olacaktır.
2: Şanzıman yağını doğru şekilde değiştirin: Şu anda, daha iyi yağ değiştirme yöntemi, özel şanzıman temizleme ekipmanı kullanılarak, şanzımanın çalışması sırasında eski yağın tamamen sirküle edilmesiyle ve daha sonra temiz bir şekilde boşaltıldıktan sonra yeni şanzıman yağının eklenmesiyle dinamik yağ değişimidir, böylece yağ değişim oranı 90 veya daha fazla olur ve iyi bir yağ değişim etkisi sağlanır.
3: Otomatik şanzıman yağı seviyesi normal mi: Otomatik şanzıman yağının muayene yöntemi, motor yağınınkinden farklıdır. Motor yağı araç soğukken kontrol edilmeli, şanzıman yağının ise yaklaşık 50°C'ye ısıtılması gerekir. Vites kolu daha sonra her viteste 2 saniye kalmalı ve ardından park vitesine yerleştirilmelidir. Yağ çubuğundaki normal yağ seviyesi en yüksek ve en düşük çizgiler arasında olmalıdır. Yeterli değilse aynı kalitedeki yağı zamanında ekleyin.